parameter teknis
- Dimensi
612.5mmX389mmX543.5mm
- Berat (Berat Kering)
112kg (termasuk MCU)
- Maks.Torsi Masukan
510Nm
- Maks.Kecepatan Didukung
200km/jam
- Jumlah Roda Gigi
3
- Maks.Torsi Mesin yang Diperbolehkan
360Nm
- EM1 (Maks)
55kW/160Nm/6500rpm
- EM2 (Maks)
70kW/155Nm/12000rpm
- Maks.Torsi Keluaran
4000Nm
Kurva karakteristik eksternal
01
Banyak mode operasi
Ini memiliki berbagai mode kerja seperti listrik murni, jarak jauh, koneksi paralel, penggerak mesin, pengisian daya mengemudi / parkir, dll.
02
Banyak roda gigi yang berfungsi
Ini memiliki 11 kombinasi roda gigi, dan pengontrol menghitung roda gigi kerja yang optimal secara real time untuk mewujudkan output daya yang efisien.
03
Torsi masukan tinggi
Torsi input maksimum adalah 510nm, dan kinerja daya kendaraan sangat baik.
04
Pengembangan platform
Ini dapat diterapkan pada kendaraan listrik murni, hibrida, jarak jauh dan plug-in hybrid.
DHT125
Chery DHT multi-mode hybrid transmisi khusus dengan dual-motor adalah generasi kedua dari transmisi hybrid Chery.Saat ini merupakan produk DHT pertama dan satu-satunya dengan penggerak motor ganda merek Cina, yang dapat mewujudkan sembilan mode kerja efisiensi tinggi termasuk penggerak motor tunggal atau ganda, ekstensi jangkauan, koneksi paralel, penggerak langsung engine, pemulihan energi motor tunggal atau ganda. , dan pengisian daya mengemudi atau parkir, yang tidak hanya dapat memenuhi kebutuhan pengguna untuk perjalanan penuh, tetapi juga mewujudkan kontrol otonom dari teknologi inti utama.
DHT125
Produk DHT ini dirancang khusus sesuai dengan karakteristik sistem tenaga hybrid.Ini memiliki keuntungan komprehensif dari konsumsi bahan bakar rendah, konsumsi daya rendah, kinerja tinggi dan biaya rendah, dan mencapai efisiensi merek global model hibrida.Efisiensi rata-rata penggerak listrik di bawah kondisi NEDC lebih dari 90%, efisiensi transmisi tertinggi di atas 97,6%, dan tingkat penghematan bahan bakar dalam mode daya rendah lebih dari 50%.Tingkat tekanan suara total listrik murninya hanya 75 desibel, dan umur desainnya 1,5 kali lipat dari tingkat industri.Tiggo PLUSPHEV yang dilengkapi dengan DHT yang terdaftar di pasar ini akan mencapai waktu akselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 5 detik, dan konsumsi bahan bakar komprehensif per 100 kilometer akan lebih rendah dari 1L, melanggar konsumsi bahan bakar minimum model hybrid saat ini.
