Siklus Deep Miller, Sistem Injeksi Langsung Silinder 350bar, Pengapian Energi Tinggi 120mj, Teknologi Turbocharging Efisiensi Tinggi E-Wg, Teknologi EGR Pendingin Tekanan Rendah, Generasi Baru Sistem Manajemen Termal Cerdas, Teknologi Intercooler Berpendingin Air Efisiensi Tinggi, Kepala Silinder Terintegrasi Exhaust Manifold Teknologi IEM, Intake Dan Exhaust Variable Valve Timing DVVT, Teknologi Pengurangan Gesekan Ekstrim.
Daya Spesifik Tinggi, Output Torsi Tinggi, Semua Silinder Paduan Aluminium, Desain Ringan Topologi Ekstrim.
Memenuhi persyaratan emisi China VI B+RDE, dengan potensi emisi Euro 7/China National 7, efisiensi termal yang tinggi, dan kinerja konsumsi bahan bakar yang ekstrem.
Engine ini memiliki kualitas yang andal dan tahan lama, serta dapat beradaptasi dengan lingkungan pasar internasional seperti Eropa, Asia Tengah, Timur Tengah, Afrika, Oseania, serta Amerika Tengah dan Selatan, dengan berbagai skenario aplikasi dan kemampuan beradaptasi engine yang kuat.
ACTECO adalah merek mesin mobil pertama dengan hak kekayaan intelektual independen, operasi skala besar dan internasionalisasi di Cina.Mesin ACTECO telah diserialkan dalam hal perpindahan, bahan bakar, dan model kendaraan.Mesin ACTECO mencakup beberapa perpindahan 0,6~2,0l, dan telah membentuk produk produksi massal 0,6L, 0,8L, 1,0L, 1,5L, 1,6L, 2,0L dan produk seri lainnya;
Pada saat yang sama, produk mesin ACTECO sekarang memiliki jajaran lengkap mesin bensin, mesin diesel, bahan bakar fleksibel dan mesin hybrid.Saat ini, mesin seri ACTECO telah menjadi penggerak utama mobil Chery.Di antara produk kendaraan Chery yang ada, banyak produk seperti TIGGO, ARRIZO dan EXEED telah dilengkapi dengan mesin ACTECO, yang mencakup semua perpindahan utama segmen pasar dari mobil mini hingga mobil menengah.
Ini telah diekspor dengan kendaraan CHERY sendiri ke lebih dari 80 negara dan wilayah di seluruh dunia, tetapi juga diekspor secara individual ke Amerika Serikat, Jepang, Rusia dan Jerman dan negara-negara lain.